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（大紀元記者許家琳綜合報導）美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，簡稱IIHS）評出2018年最安全的15款汽車，這些車款獲得IIHS授予的最高安全評級「頂級安全最佳選擇」（ Top Safety Pick Plus）。
在2018年車款安全評測中，IIHS要求更好的車頭燈，以及進行新的碰撞試驗，根據所得成績才可評估是否可以獲得「Top Safety Pick Plus」（頂級安全最佳選擇）級別。結果顯示，15款汽車獲得IIHS「Top Safety Pick Plus」評級，其中包括12款轎車和3款運動型多功能車（SUV）。
另有47款車獲得「頂級安全選擇」 （Top Safety Pick）級別。隨著更多車輛在未來參加評估，這兩份清單在2018年可能會加長。
總的來說，在本次評測名單中，豐田有10款車位列「Top Safety Pick Plus」 和「Top Safety Pick」 榜單。韓國現代汽車則有9款車進入上述兩份榜單。
斯巴魯車款銷售炙手可熱，其推出的7款車中，有6款在安全測試中名列前茅。
IIHS還提出一個關鍵警告：「絕大多數」車款只滿足一些可選的安全條件，大多數基本車款不具備IIHS要求列出的功能，包括自動緊急制動功能。
與往常一樣，IIHS全年會重新評估車輛安全，有時會對其排名作出調整，以反映年中改進和新條目。以下IIHS最新完整榜單列表：
起亞（Kia ）Forte（僅限轎車）
起亞（Kia）Soul
斯巴魯翼豹（Subaru Impreza）
斯巴魯（Subaru）WRX
斯巴魯利獅(Scott Olson/Getty Images)
斯巴魯利獅（Subaru Legacy）
斯巴魯傲虎（Subaru Outback）
豐田佳美（Toyota Camry）
寶馬5系列(SAUL LOEB/AFP/Getty Images)
寶馬5系列（BMW 5 series）
現代捷恩斯G80（Genesis G80）
現代捷恩斯G90（Genesis G90）
林肯大陸（Lincoln Continental）
梅賽德斯-奔馳E級（Mercedes-Benz E-Class，僅限轎車）
現代聖達菲( Bryan Mitchell/Getty Images)
現代聖達菲（Hyundai Santa Fe）
現代聖達菲運動型（Hyundai Santa Fe Sport）
梅賽德斯-奔馳GLC（Mercedes-Benz GLC）
雪佛蘭Volt（Chevrolet Volt）
現代Ioniq混合動力車（Hyundai Ioniq Hybrid）
現代伊蘭特（Hyundai Elantra）
現代伊蘭特GT（Hyundai Elantra GT）
馬自達3（Mazda 3）
斯巴魯Crosstrek（Subaru Crosstrek）
豐田花冠（Toyota Corolla）
豐田普銳斯（Toyota Prius）
豐田普銳斯Prime（Toyota Prius Prime）
本田雅閣(STAN HONDA/AFP/Getty Images)
本田雅閣（Honda Accord）
現代索納塔（Hyundai Sonata）
起亞Optima（Kia Optima）
日產Altima（Nissan Altima）
日產千里馬（Nissan Maxima）
阿爾法羅密歐Giulia(FREDERIC J. BROWN/AFP/Getty Images)
阿爾法羅密歐Giulia（Alfa Romeo Giulia）
奧迪A3（Audi A3）
奧迪A4（Audi A4）
寶馬3系（BMW 3 series，僅限於轎車）
雷克薩斯ES（Lexus ES）
雷克薩斯IS（Lexus IS）
沃爾沃S60（Volvo S60）
沃爾沃V60（Volvo V60）
起亞（Kia）Cadenza
豐田Avalon
本田（Honda）CR-V
現代途勝（Hyundai Tucson）
起亞（Kia ）Sportage
馬自達CX-3
馬自達CX-5
三菱歐藍德（Mitsubishi Outlander）
日產（Nissan） Rogue
斯巴魯森林人（Subaru Forester）
豐田RAV4
本田（Honda） Pilot
起亞索蘭托（Kia Sorento）
馬自達CX-9
豐田Highlander
謳歌（Acura）MDX
謳歌（Acura）RDX
別克（Buick ）Envision
雷克薩斯NX
雷克薩斯RX
梅賽德斯 – 奔馳GLE級
沃爾沃XC60
克萊斯勒（Chrysler） Pacifica
本田奧德賽（Honda Odyssey）
本田Ridgeline
要獲得IIHS「頂級安全最佳選擇」最高安全評級，新車首先必須在前方碰撞、側撞、車頂強度，以至車內座椅與頭枕防護支撐能力方面都必須得到「良好」（Good）等級評鑑，同時難度很高的小面積正面偏位碰撞測試也必須達到至少「可接受」的評級。
想入選「頂級安全最佳選擇」還有一個最後門檻，就是車頭燈的設計必須通過測試，以及車子搭載的車前防碰撞預防與警示系統必須符合美國政府制定的標準並通過測試，才可得到這個最高安全評級。
IIHS表示，它尚未審查所有車款，在未來也可能不會對車款的每個改變進行測試，但將在整個2018年期間更新排名。
即將離任的IIHS總裁隆德（Adrian Lund）說：「汽車製造商已經開始認識到安全性能是消費者選擇車款的重要因素，他們正在努力達到標準。」「他們想成為安全的領導者」。
隆德說，新車比以往車款更安全。
責任編輯：李緣
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